20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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360 | 720 | 720 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Huangpu到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO SHIPPING)在華南區(qū)域開通南沙-高欄“穿梭巴士”航線服務(wù),并順利完成首航。
習(xí)近平總書記2017年11月10日在越南峴港(Danang)出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時(shí)提出:大幅度放寬市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對外開放,保護(hù)外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
2020年,全球集裝箱航運(yùn)市場行情先抑后揚(yáng),新造船市場行情實(shí)現(xiàn)回升,主要集裝箱船船東業(yè)績大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市場,主要班輪公司重新啟動新造船計(jì)劃。從未來發(fā)展趨勢來看,隨著疫情逐步緩解,集裝箱海運(yùn)貿(mào)易將重回增長軌道,預(yù)計(jì)2021年全球集裝箱海運(yùn)量增長5.0%,而全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增速約為3.4%,集運(yùn)市場供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運(yùn)市場行情大幅改善,全球集裝箱造船市場也將迎來新一輪的訂單潮。